据说,在以前的国营单位里,司机只要负责一台车,包全家吃喝费用是没问题的,最起码自己的烟酒钱是有保障了。现在私营公司的车辆费用虽然卡得紧,但在车辆上搞钱的办法还是很多,诸如各类车辆本身的消耗费用(加油、过路费、停车费、维修保养费用等)、公车私用(甚至去跑营运)、私借车辆、拆换零件换钱等等。?? 一台车每年少则几千,多则上万,老板虽然也知道这里面猫腻多,但出于专业和精力方面的原因,也只能抓大放小了。这里介绍几点关于车辆(尤其是送货车辆)的管理小办法,作为公司车辆管理中一些需重视的细节。 1、车辆简单油漆编号: 在电瓶、轮胎、轮毂、备胎等部件上,用油漆写上对应的车牌号码,借用后方便找回,并防止混淆,还可防止司机私换零件。 2、定点维修保养: 公司确定指定维修保养点,这个定点最好由老板本人来确定,注意不能挂账,单次单结,累计结算容易出问题,司机自行确定维修保养点问题更多。 3、安装行车记录仪: 这个必须装,现在碰瓷的太多,同时对司机也是个监督,记得要开启同步录音开关,并将电源接在车辆电路上(而不是使用点烟器供电),并且要有内置电池,这样在车辆熄火后,还能工作一段时间。 4、安装GPS 定位器(内置手机卡): 这个必须装,设备只要一两百块,每年的手机卡流量费用也就是二三百块。作用有四个:盗抢追踪,真实行车轨迹,真实公里数记录,设置电子围栏,监控车辆是否有私自外出行为。在电脑上可以看到行车轨迹和停留时间,但别只是老板自己一个人,而是在员工办公室或财务办公室同步安装显示器,大家一起看。 5、公开每日加油与公里数: 在公司内部设置公开的统计表格,司机每次加油,都要在当天填上加油数量,并填上加油时的码表公里数,此流水数据必须保持公开化,所有员工可见。 6、维修保养费用公开: 每个车辆的每笔维修保养费用,使用流水账的形式进行记录,同样需要公开。搞鬼的司机糊弄老板很简单,但想把同行们糊弄过去不那么简单。 7、定时检查码表: 在很多年前,普通的机械码表可以随意调整,现在的电子码表照样有办法调整,可以使用GPS 记录仪中的公里数记录功能,来记录车辆的真实公里数。 8、重视三责险购买: 至少买到五十万以上,记住,至少不低于当地车祸死亡人员平均赔偿标准。 9、保险临期提醒: 三台车以上时,就得确定专人,记录和提醒各车辆的保险到期日及续购事宜,千万别出现保险到期后,没有及时续费,在这个档口出事了。 10、安装轮胎压力监测器: 几百块钱而已,非常有必要安装,时刻监测轮胎压力,缺气会费油,并可提前预防有爆胎危险。 11、携带干粉灭火器: 放置在驾驶室里,方便火灾时随手取用,或是用来击退抢夺货款的歹徒。 12、必须违章提醒: 在车辆管理人的手机上,安装一个违章提醒的APP,在发生违章的同时,就会收到违章通知,若全公司没有一台智能手机,则可保持每周至少在交管局的网站上主动查询两次。有违章时及时追责司机,并及时处理,千万别等司机离职后,才收到违章通知。 13、车辆过户给司机: 这是一个备选安全方案,可考虑将送货车辆过户给司机,司机写现金借条(不能是欠条)抵在财务,再与司机签署车辆租赁协议,万一出现大事故,可在一定程度上回避公司风险。 14、一定主动检修: 千万别等车辆坏了再安排维修,有风险且费用高,且成倍的耽误车辆使用时间。而是要定期主动检修,安排维修点的师傅,每月至少一次主动上门检修车辆(选择车辆集中空闲的时间),并与司机的状态自诉相结合。主动检修不但可以消除车辆事故隐患,还可降低后期修理费用,避免突发故障而导致的车辆停用。 15、强调车辆限速: 十次事故九次快,简单的口头要求师傅们开慢点没什么实际效果,干脆在车辆上安装限速器,有行车电脑的车就更简单了,通过OBD 检修电脑直接设定限速值。 16、打破驾驶室的私人空间感: 大多数司机对驾驶室有一定的私人空间感,容易滋生一定的非法念头,可安排其他人员,每天或是每周对驾驶室进行清洁清理,一方面是保持车容整洁;另一方面,可直接打破司机对驾驶室的私人空间感,总觉得有其他人一直在进入这个小空间,有被监督的心理感觉,从而在一定程度上降低非法念头的产生。 文来源: 白酒经销商学院 小编PS: 小编从本公众号内发布过的近1900篇文章当中挑选出了1067篇精选文章,将其分成了14大类57项知识点,系统的将一线营销管理内容做成文库方便大家学习,从市场到客户,说实战讲管理,全是干货。关注公众号后,回复数字“1”,即可浏览查看相关内容