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title: "永辉的仓储店能成为大卖场改造的模板吗？"
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author: "联商网编辑部"
publisher: "新经销"
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published: "2021-07-31"
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# 永辉的仓储店能成为大卖场改造的模板吗？

> 文来源:联商网(ID:linkshop2012) 作者:柳二白 零售的风一直在吹。前两年是小业态风行,今年风向标一转,大业态又成了热门。 5月份永辉低调开了首家仓储超市之后,两个月过去,永辉的仓储店突破了30家。 仓储店一时间热闹非凡,除了早先耳熟能详的山姆会员店、Costco,盒马、麦德龙也开相继开出了会员店,近期一家本土零售商在北京开了一家名叫Fudi的……

文来源:联商网(ID:linkshop2012) 作者:柳二白
零售的风一直在吹。前两年是小业态风行,今年风向标一转,大业态又成了热门。
5月份永辉低调开了首家仓储超市之后,两个月过去,永辉的仓储店突破了30家。
仓储店一时间热闹非凡,除了早先耳熟能详的山姆会员店、Costco,盒马、麦德龙也开相继开出了会员店,近期一家本土零售商在北京开了一家名叫Fudi的会员店,会员费高达365元。
劲风猛吹,精彩纷呈,一时间仓储会员店的风景独好。除了已开的门店,以上各大零售商都在继续酝酿开分店,可以肯定的是,未来一两年内,仓储会员店会有长足的进步与发展,到时能服务更多的消费者,当然竞争比现在要激烈得多。
在所有的仓储会员店中,永辉的仓储店算是别具一格,有仓储店精髓但又与传统仓储会员店不同。
**永辉不收会员费,消费者可无门槛到门店购物。** 其他会员店,为了更好的服务目标顾客群,同时也作为一个取得利润的手段,都要向消费者收取会员费:山姆个人会籍一年的费用是260元,Costco每年是299元,盒马X会员每年是258元,麦德龙PLUS会员每年是199元,Fudi每年是365元。
除了新开的Fudi没看到相关数据,许多会员店的会员少则几十万人,多则几百万人。
为了提升会员的价值,零售商会提供额外福利,比如购物返利,会员日享受低价折扣,开卡礼,会员日购物5倍积分等,这些都能让消费者与零售商联系得更为紧密。
永辉在保持仓储店价低的特色下,放弃了对会费的要求,把门槛放低,目标顾客群则更为广泛。其他零售商的仓储店服务人群更着意于中高端消费者,永辉在仓储店上仍沿袭了以往的零售风格——**亲民,价低** 。
目前永辉的仓储店都是由旧店改造而成,相比其他零售商的会员店,永辉是对现有物业的物尽其用。永辉历经大卖场的辉煌时代,大卖场在当下尽显疲态,永辉的许多大体量门店面临诸多问题。
大卖场门店大多签约时间长,看永辉2021年一季度报告,新签约的大体量门店租期一般都在15-20年,可见现有门店的租期都不会太短。
如果频繁关店来止损,不仅损失市场和销售额,同时还要面临诸多赔偿,如果能对现有门店进行改造,创出一套风格,还能受到消费者欢迎,这不失为一种好方式。
永辉开出第一家仓储店后,又迅速地开出30多家,速度之快,令人惊讶。
这一方面显示出永辉前期在仓储业态的充分准备和铺垫,才有了现在厚积薄发之势;另一方面也说明,永辉的大卖场业态改造迫在眉睫,再拖累下去,后果可能不堪设想。
同时,作为上市公司的永辉也急需找回自己的优势与曾经的辉煌,毕竟不能每次交出的报告都不好看。**从“生鲜为王”时代走过来的永辉,需要在线上抢夺份额、社区团购围剿的当下,重新建立自己的优势,重新找回自己的特色。**
永辉仓储店的口号是“**天天平价,始终如一** ”,一家仓储店外面挂的宣传板上写着“**不要问我活动做几天,每天都是平价。** ”可看出,平价是永辉仓储店的重要关键词。
为了突出平价,在店内大部分商品都显示出“现售价”和“常规价”两种价格,通过对比,让消费者感知到平价的力度。
价格无疑能最直抵人心,是吸引消费者的利器。为了达到平价的效果,永辉仓储店缩减了SKU数量,从1万减到几千。
这也与其他仓储会员店一样,都采取的是“宽类窄品”的方式,品类涉及宽泛,但每个类别下都精选了SKU,只保留了精选品牌和品种。
如福州首店,品种数缩减到了6000个,北京龙旗广场店,改造后由品种数1万减到4000,都大幅缩减了品种数。这个策略,改变了大卖场宽品类宽品种的经营方式,不再给消费者更多选择,只提供有限选择。
从永辉首店看,基本得到了消费者认可,这家门店变身仓储店后,6月份的销售额达到了2000万,是改造前销售额的10倍。
**“宽类窄品”,需要零售商提高经营能力。** 所选商品不仅要得到消费者认可,薄利多销,还要得到生产商支持,许多生产商都有较长的产品线,要说服生产商只经营他们的拳头产品。
为了达成这个目标,永辉仓储店估计会做许多让步,比如通过买断的方式取得低价,但一旦选品失误,就会造成库存积压,存在不小的风险隐患。因此,平价的背后,也意味着放弃与提升。
永辉的仓储店改造,一个明显特征是**店仓合一,门店后仓也改为卖场,改为仓储店后,门店扩大了经营面积** 。这让卖场有更宽敞的通道,也可以把每个单品尽量铺展陈列,有更充分的展示,尽而取得更好的销量。
店仓合一,还能有效利用现有门店面积,节省人力成本。这种方式,大概会成为大卖场改造的一个模板,有效利用资源,扩大经营面积,丰富门店经营内容,带给消费者更好的体验。
永辉目前正在快速进入仓储店业态,可看出,他们这次转型的决心与速度。
永辉这次的仓储店创新,是一个值得思考的案例,比起先前他们快速进入的以超级物种为代表的新零售门店及mini小店,这次的改造更贴近消费者,也更能取得消费者认同。但一些问题也需要思考:
**一、利润的来源在哪里。** 其他仓储会员店,会员费是一项重要收入。据报道,Costco的利润主要来自会员费。没有了会员费的永辉仓储店盈利点在哪?
传统零售商的盈利模式主要来自于前台收入和中后台收入,中后台收入主要是一些名目繁多的收费,这也经常被行业内外诟病,这些收费让零售商有了利润,也有了依赖性,同时失去了自主经营的能力,毕竟每笔收费都是纯利润。
这次改造,如果永辉完全脱离传统零售商的经营模式,只靠前台收入获取利润,那无疑对经营提出了更高要求;如果不完全放弃,还在做适当妥协,那可能对部分品牌的部分商品无法做到以零售商为主导的精选,这些品种可能最终会拖累仓储店的发展。
因此,无论如何选择,都不会是一道可以轻松解决的难题。永辉仓储店需要尽快找到盈利模式,有利润才有未来,或者永辉早已确定了盈利模式,但也需要尽快见到效果,如果见不到成效,当下的永辉恐怕再难像培养超级物种和mini店那样能拿出较多的精力与财力来支持这个模式。
**二、是否有足够多的差异化商品。** 仓储会员店都尽可能做到了差异化经营,自有品牌和独有品牌都有较高的占比,差异化商品是会员店的独具特色之处,同时还能彰显门店的会员价值。
据报道,盒马X会员店的自有商品占比达到了40%,其他一些会员店自有商品占比也都在20%到40%之间。这些差异化商品是利润的重要来源之一,也是吸引客流的重要手段。
据永辉2020年年报,2020年永辉自有品牌总销售额达到28.46亿元,同比增长45.9%,在核心品类中的17个大类均有两位数的自有品牌渗透率。
永辉的自有品牌已经迈出了较坚实的步伐。在仓储店,永辉的自有品牌和差异化商品的占比,目前未找到公开数据。价格与差异化商品像是仓储会员店的左右手,失去任何一边,都不可能尽善尽美。
其他会员店的商品大都面对的是中高端消费者,永辉仓储店更贴近于民生,大都是高频率消费品,而且还批零兼营,永辉的仓储店目标客群更为大众。
这也有隐患,慢慢地,仓储店会不会沦为平价超市,失去仓储店的优势与特色,到时又会是一地鸡毛。
现在仓储会员店成为风口,业态自身的壁垒较高,比如需要有更高效的供应链,需要有充沛的资金支持,还要有研发商品和独家采购商品的能力,同时还要有合适的物业场地,所以仓储会员店不会像小店那样云集众多供应商蜂拥抢食资源。
仓储店会员店的风肯定要持续吹一段时间,因为这毕竟让许多零售商又看到了光明和无限可能。
永辉这次探索仓储店,不管是对自身,还是对行业,都有积极示范作用。大卖场走到今天,像一位步履蹒跚的老者,在时代面前,在消费者面前,都显活力不足。
大卖场该如何发展,成为行业关注的话题。原来一些零售商尝试将大卖场改小,增加外场的经营项目,从效果看,也不尽如意。
现在永辉给出了一种解决方案,这个方案最难的地方不在于扩大面积、改造成工业化风格卖场,而是要有高效的供应链和采购研发体系,精心打磨商品,向商品要利润。
**这对靠收取通道费用、习惯依靠供应商的大卖场来说,无疑是一次天翻地覆的变革。**
“智者不袭常”,只有不停挑战自己的人才可能不被别人挑战。
*本文仅代表作者观点,不代表联商立场
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